2024 Mazda CX-50

Présentation commerciale

Le Mazda CX-50 2024 était vendu en Chine en une seule finition 2.5L Touring, ce qui en fait la version la plus simple à acheter en volume : un moteur, un niveau d'équipement, sept couleurs. Il associe le moteur essence 2.5L de 138 kW et 250 N·m et la boîte automatique 6 rapports à une caméra 360°, des radars de stationnement avant et arrière, l'accès sans clé, un toit panoramique ouvrant et la climatisation bizone. Changan Mazda le construit sur le même empattement de 2 815 mm que tous les CX-50. Il convient aux concessionnaires et gestionnaires de flottes qui veulent des véhicules identiques pour le stock, la location ou l'usage professionnel, livrés neufs et 0 km.

Un modèle à finition unique est un avantage pour les flottes et les loueurs. Chaque véhicule a les mêmes caractéristiques, les mêmes pièces de rechange et la même expérience de conduite, ce qui simplifie achats, assurance et entretien sur une grosse commande.

La 2.5L Touring est la finition de volume de la gamme CX-50. Son moteur PY développe 138 kW et 250 N·m — 50 N·m de plus que le 2.0L — et utilise la désactivation des cylindres pour limiter la consommation mixte à 7,35 L/100 km (WLTC). Elle est chaussée de pneus 225/65 R17, bien adaptés aux routes dégradées ou non revêtues.

L'équipement comprend un écran tactile de 10,25 pouces avec Apple CarPlay, la recharge sans fil, des projecteurs LED avec feux de route adaptatifs, des essuie-glaces automatiques, des sièges cuir et tissu et des prises USB arrière. Côté sécurité : régulateur adaptatif toutes vitesses, centrage dans la voie, freinage d'urgence autonome et six airbags plus un airbag genoux conducteur.

Vous envisagez plutôt le modèle plus récent ? Notre comparatif 2026 vs 2024 détaille précisément ce qui a changé, ou découvrez le Mazda CX-50 2026.